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Fairline Targa 31 Motorschiff, 489 PS
1. rejestracja: 1 marca 1993
nr tel.: 500 224 555
KONIEC AUKCJI: 19-02-2026 15:00:00
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Informacje o Aukcji
| Marka | Fairline |
| Przebieg | 0 |
| 1. rejestracja | 1 marca 1993 |
| Zakończenie aukcji | 19 lutego 2026 15:00 |
| Numer referencyjny | FEH-502-A |
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Szczegółowe Informacje
| MFK | -/- |
| 1. Inv. | 03/1993 |
| Antrieb | |
| Hubraum | |
| Typ-Nr. | |
| Getriebe | |
| Nutzlast | - |
| Standort | 6600, Locano (TI) |
| Zeitwert | 49500.00 |
| Interieur | |
| Sonstiges | Restwert-Ermittlung, Unfallfahrzeug/Restwert-Objekt Schadenart: Sturn Zubehör kann demontiert werden und persönliche Sachen sind NICHT Teil der Auktion Verkauf von Schiffen immer ohne Anhänger/Trailer |
| Stamm-Nr. | 990.480.916 |
| Fahrbereit | nicht rollbar |
| Karosserie | |
| Treibstoff | Benzin |
| Aussenfarbe | Weiss |
| Service-Heft | Fehlt |
| Anzahl Gänge | |
| Emissionscode | |
| Kilometerstand | / Unbekannt |
| Unfallfahrzeug | ja |
| Betriebsstunden | |
| Fahrzeugausweis | Vorhanden |
| Fahrzeuggröße | |
| Anzahl Schlüssel | 1 |
| Fahrzeug-Neupreis | |
| Serienausstattung | Motor: 2 x Volvo Penta 570 A à 180 kW, Antrieb: Z-Antrieb, Schalenmaterial: GFK |
| Sonderausstattung | Keine Sonderausstattungsmerkmale vorhanden |
| Reparaturkosten ca. | CHF 125'500.- |
| Schadensbeschreibung | Am 30. Dezember 2025 trieb das Motorboot von seiner Boje ab und strandete am Ufer, wobei es auf Grund lief. Nach der Bergung wurde das Boot durch die Seepolizei zur Werft überführt, wo es ausgewassert wurde. / Durch die Strandung am Ufer und das anschliessende Aufgrund laufen wurden beide Z-Antriebe in- klusive der Transomplatten vollständig zerstört und sind an mehreren Stellen gebrochen. Zum Zeitpunkt der Auswasserung hingen die beiden Z-Antriebe lediglich noch an den Schaltkabelzügen und sind als Totalschaden zu beurteilen. Zusätzlich ist die Glocke des Steuerbordmotors im hinteren Bereich gebrochen. Dieses Ersatzteil ist nicht mehr lieferbar. Weiter ist zu erwähnen, dass die beiden Z-Antriebe als kompletter Satz für dieses Modell nicht mehr erhältlich sind. Verfügbare Einzelteile müssten einzeln beschafft und die Antriebe aufwendig neu zusammengebaut werden. / Durch die Strandung wurde auch das Unterwasserschiff massiv beschädigt. Der Kiel wurde an mehreren Stellen durchgeschlagen, wodurch ein Leck entstand und Seewasser in die Kabine sowie in den Motorraum eindringen konnte. ln der Kabine ist im Bereich des Kiels (Bilge) das Laminat stellenweise vollständig gebrochen. Ebenfalls sind die strukturellen Verbindungen zu den Schottwänden und Querverbänden teilweise gebrochen. Die Huntleisten StB, die Kimm StB und die Spiegelkante sind stark beschädigt und müssen vollständig neu aufgebaut werden. / Durch das eingedrungene Wasser wurde der Teppich im Kabinenbereich vollständig durchnässt und weist bereits deutliche Schäden infolge Feuchtigkeit sowie beginnende Schimmelbildung auf. Auch die Holzwände des lnnenausbaus sind im unteren Bereich durch das Wasser durchnässt und verfärbt. / Die Motoren konnten nach dem Ereignis gestartet werden. Sie wurden aufgrund der tiefen Temperaturen am Lagerplatz fachgerecht konserviert und eingewintert. |
| Anzahl der Sitzplätze | 12 |











